На главную

Архив за месяц: Февраль 2014

Два судна вийшли з порту…

Два судна вийшли з порту міста Корк у вересні 1708 року й, обігнувши мис Горн, увійшли в Тихий океан у січні наступного року. Після того як обоє судна зустрілися в островів Хуан Фернандес (де вони підібрали Олександра Селкирка, який був висаджений на цей острів Страдлингом за чотири роки до розглянутих подій), вони поплили уздовж узбереж Чилі й Перу, захопивши по дорозі багато судів, більша частина яких були французькі. У період з 5 по 17 травня 1709 року вони окупували й розграбували місто Гуаякиль. Вице король Перу вислав назустріч ворогу каральну ескадру з пяти судів під командуванням адмірала дона Педро де Аисамора Юрсино. Цей флот дійшов до самих берегів Нової Іспанії, але, не зустрівши ворога, вернувся назад.

До кінця вересня 1709 року приватиры знялися з якоря й від Галапагосских островів направилися до берегів Нової Іспанії. До цього часу ескадра поповнилася двома судами: «Marquis» – колишнім французьким «Havre de Grace», оснащеним 20 знаряддями, яким командував Эдвард Кук, і маленьким барком під командуванням Генрі Дака. Експедиція Роджерса до берегів Південної Америки була однієї із самих успішних за багато років. Вартість награбованого золота, срібла й дорогоцінних каменів становила 20 тисяч песо, а вартість усього іншого захопленого майна й коштовних товарів досягала 60 тисяч песо. Особовому складу експедиції в основному вдалося уникнути пагубних наслідків цинги, а втрати команди в живій силі були нечисленні

До моменту оповідання команди були усе ще добре дисциплинированны, а злагодженості її дій в артилерійській справі й в абордажі можна було тільки позаздрити. Судна перебували у відмінному стані, на їхньому борті була достатня кількість запасів продовольства й питної води, а час їх прибуття до західного узбережжя Мексики було добре розраховане, для того щоб збігтися із приходом у ці води манільського галеона – їх наступної мети

Вести про грабіжницькі й піратські вояжі Роджерса в Перу досяглися Мехіко у вересні 1709 року, усього лише за кілька тижнів до його появи в берегів Колимы. Гарнізон Акапулько знову був наведений у підвищену бойову готовність, а також були початі всі заходи для попередження манільських судів про небезпеки, що загрожує їм. Узимку 1709/10 року очікувалося прибуття двох галеонов зі Сходу. Цими судами були недавно побудоване 900 тонне «Nuestra Senora de Begona» («Нуэстра Сеньйора де ла Бегонья») і 400 тонне «Nuestra Senora de la Encarnaciyn в del Desengano» («Нуэстра Сеньйора де ла Энкарнасьон і дель Десенганьо»). У цей час в Акапулько не виявилося судів, які могли б бути послані назустріч галеонам. Проте, вице король наказав, щоб усі суду, що перебувають в акваторії західного узбережжя, випливали до мису Сан Лукас або, якщо вони були не в змозі плисти так далеко, повинні були направитися до островів Лас Трес Мариас.

Корабель, звичайно використовуваний єзуїтами для постачання своєї місії в Нижній Каліфорнії провізіями, вийшов з порту Матанчел назустріч судам з Китаю, попередньо зміцнивши свою команду додатковим загоном солдат. Кілька судів, що займаються перловим промислом, також були змушені під тиском влади випливати тим же маршрутом

А головне, хоча Елманов і…

А головне, хоча Елманов і розтяг евакуацію «губернії» на 10 місяців замість трьох покладених, але однаково часу на ремонт усіх судів не вистачило. У результаті кораблі «Св. Иануарий», «Три Святителі», «Не торкни мене», фрегати «Надія Благополуччя», «Накция» і «Делос», бомбардирський корабель «Грім» і ряд інших судів були здані на лом у порту Ауза.

По Кючук Кайнарджийскому миру Росія вперше одержала можливість проводити свої торговельні судна через Протоки. Цим і розвязав скористатися вице адмірал Елманов і відправити ряд корсарських судів під торговельним прапором (нинішнім триколором) через Протоки на Чорне море. Цим вирішувалося відразу дві проблеми: доставка на Чорне море судів, які можна було використовувати у військових цілях, і оперативна доставка на нове місце проживання тисяч греків і албанців

З березня по травень 1775 г. під торговельним прапором Росії через Протоки пройшли фрегати «Архіпелаг», «Тино», «Перемога», «Св. Микола» і «Слава», полаки «Патмос», «Св. Катерина», № 53 і № 55. Більш дрібні судна із греками приходили в Константинополь під видом каботажних судів, що те там продавали, що те купували, а потім ішли в Чорне море

Фрегат «Слава» привіз греків у Крим, а потім повернувся в Аузу, але із за ушкоджень зробити другий рейс не зміг і був в 1776 г. проданий на лом Вливорно.

Фрегат «Перемога», везший греків у Балаклаву, розбився 5 вересня 1775 г. у входу в Балаклавскую бухту, але вся команда й пасажири були врятовані

Цікаво, що турки дуже уважно стежили за судами, що проходили Протоки. Як бачимо, вони пропустили всі військові (корсарські) суду, звернені в 1769– 1772 рр. із грецьких торговельних кораблів, але категорично відмовилися навіть впустити в Дарданелли «Північний Орел» – фрегат, спеціально побудований для військових цілей, і йому довелося тягтися навколо Європи

Катерина II «в увагу до прихильності греків і албанців до Росії й зроблених послуг» указом від 28 березня 1775 г. на імя графа Орлова Чесменского – ініціатора прийняття греків і албанців на службу – повеліла вишукати заходи для поселення нових переселенців, відвівши їм землі біля перешедших до Росії фортець Керчі й Еникале.

Ці переселенці одержали більші пільги, і їм дозволено було зі свого середовища скласти військо, назване Албанським. Причому військо це було зобовязано служити лише під час війни. Але в тому ж році, 5 серпня, за пропозицією Потьомкіна Катерина скасувала це правило, оскільки переселенці, здебільшого греки, побажали нести службу й у мирний час

И імператриця затвердила проект про установу особливого Грецького піхотного полку зі штатним складом в 1762 людину. Полк складався з 12 рот, або экатонтархий, яким передбачалося дати історичні назви: Афінська, Спартанська, Фивская, Коринфская, Фессалийская, Македонська, Микенская, Сикионская, Ахайская, Іонічна, Эпирская й Кефалонийская.

Як уже говорилося, засновану росіянами школу для грецьких дітей на початку 1775 г. перевезли в Петербург і помістили в організовану при Артилерійському корпусі грецьку гімназію (пізніше корпус). Усього прибуло 103 людини, з них 46 учнів і 57 батьків і вчителів. 17 квітня 1775 г.

Місце, де накопичувалися…

Місце, де накопичувалися скарби чекаючи навантаження на судна, пірати називали «Скарбницею миру». Добратися до цього жаданого місця й поживиться мріяли багато. У тому числі й Фрэнсис Дрейк. Але від інших його відрізняла колосальна завзятість у досягненні поставленої мети

На невеликому барку «Лебідь» Дрейк направився в Карибське море. Ціль експедиції — панамський перешийок — трималася в строгому секреті. Але поки що це було скоріше розвідувальне плавання, підготовка до серйозної експедиції

Ключі до «Скарбниці миру»

Через рік Дрейк був знову на шляху до Панамського перешийка. Його притягало сюди немов магнітом. Спорядивши два кораблі, «Панда» і «Лебідь», Дрейк наважився кинути виклик самому могутньому флоту миру — іспанському. Інакше кажучи, він став капером, або королівським піратом

З кінця XV століття діяв особливий спосіб боротьби зі звичайними піратами. Придумав його Генріх VII. Полягав він у наступному. Капітани кораблів, які бажали на свій страх і ризик боротися з морськими розбійниками, одержували на це королівську грамоту. По суті, це був той же розбій, але «узаконений». Причому нерідко суду для цього споряджалися за рахунок «пайовиків», які одержували частину видобутку. Цим джерелом доходу не гидували навіть особи королівської крові. Наприклад, сама Єлизавета I охоче вкладала кошти в піратську фірму Фрэнсиса Дрейка.

У період воєнних дій грамоти на узаконений розбій роздавали особливо щедро. Право одержати її, по суті, мав усякий, хто бажав вести партизанську війну на море проти кораблів супротивника, у тому числі й торговельних. Тих, кого завербували, іменували каперами її королівської величності. У число їх в епоху нескінченних війн із Іспанією за колонії англійці вербували найхоробріших з піратів. Патент на ведення війни проти ворожих кораблів мали знамениті пірати, заслуги яких нерідко оплачувалися дворянськими титулами. І колишні флібустьєри — тобто «, що вільно грабували», вони ставали знаряддям у здійсненні військових планів європейських політиків. Однак траплялося, що, прикриваючись каперською грамотою, пірат, по суті, залишався морським розбійником, як і раніше не перебираючи нападаючи на чужих і свої. Коли про це ставало відомо, капера повідомляли піратом, а це означало, що в полоні його чекала шибениця

На тридцять сьомий день плавання кораблі Дрейка ввійшли в Карибське море й кинули якорі в острова Доминика. Це була перша стоянка з тих пор, як вони покинули Плімут. Три дні моряки відпочивали, поповнювали запаси прісної води. Покинувши острів, побрали курс на «Порт фазанів», як Дрейк назвав зручну бухту, де побував під час минулого плавання й сховав запаси продовольства

Прибувши в «Порт фазанів», почали будувати форт — іспанці перебували в ста милях. Тут до Дрейку приєднався Джемс Ренс зі своїм судном і тридцятьма членами екіпажа. Після чого обєднана флотилія рушила уздовж узбережжя. По шляху їм зустрілися два іспанські судна з Номбре-Де-Диос із командою з негрів. Від них довідалися, що на місто недавно напали мароны — так називали швидких рабів, що стали з деяких пор значної силою. Дрейк розвязав іти в Номбре-Де-Диос і атакувати місто

Троє піратів були вбиті…

Троє піратів були вбиті, десять поранені й ще 152 віддали перевагу здатися, оскільки їх артилерія сильно уступала можливостям їх переслідувачів і їм не вдавалося нанести ворогам ніякої втрати. Смертельно поранений Бартоломью Роберту впав за борт, що породило легенду про те, начебто він урятувався, добравшись до берега вплав, і коли-небудь зявиться знову, на чолі нової, ще більш жахливої « Королівського видобутку».

Ситцевий Джек і жінки-пірати

Джека Рэкема називали Ситцевий Джек, оскільки він завжди носив штани й куртку із цієї тонкої бавовняної тканини, що проводився на Антильських островах. Він залишився б лише ще одним піратом з безлічі тих, якими кишіло Карибське море, що одержують час від часу скромний видобуток і періодично прохальних милосердя в місцевих влади, якби не його звязок із двома найвідомішими жінками-піратами

Скромна піратська карєра Ситцевого Джека почалася в 1717 році, коли він на посаді старшого боцмана плавав на піратському кораблі «Скарб», під командуванням відомого флібустьєра Чарльза Вейна, споконвічного суперника

губернатора-пірата Вудса Роджерса. Одного разу з «Скарбу» помітили самотній французький торговельний корабель, який видався легким видобутком, але з якоїсь причини Вейн відмовився напасти на нього. Команда, що розвязала, що відмова капітана була продиктована боягузтвом, підняла бунт і обрала новим капітаном Джека Рэкема, під командуванням якого французьке судно було успішно захоплене. Через кілька днів «Скарб» кинуло якір у пустельного острова, щоб закрити незначні ушкодження й дати відпочинок команді. За цим їх застали два інших піратських корвета, які украли в них отриманий видобуток

Тоді Джек відправився в Провиденс на Род-Айленде, де здався владі й попросив помилування в губернатора Роджерса. Той не квапився з відповіддю, але зрештою в травні 1719 року оголосив про помилування пірата. Тим часом Рэкем подружився в Провиденсе зі своїм колегою Джеймсом Бонни, доглядаючи за його спиною за його привабливою дружиною Энн. Вона була незаконною дочкою впливового ірландського адвоката і його служниці, які через якийсь скандал бігли в Америку, де влаштувалися в Манчестері. Там юна Энн, пользовавшаяся славою відважної й задиристої дівчини, одружилася з Бонни, мисливцем і шукачем пригод, який незабаром зайнявся дрібним піратством. Так вони познайомилися з Рэкемом, що спокусили дружину свого нового друга. Через якийсь час виявився, що молода жінка вагітна. Вона бігла від гніву чоловіка, разом з коханцем приєднавшись до групи безробітних піратів. Їм удалося погнати корвет, на якому Ситцевий Джек почав другий етап своєї злочинної карєри, цього разу в дуже непоганий компанії

Викравши корвет, Рэкем і Энн відправилися на Кубу, де вона народила дитину, якої вони залишили на піклування друзів. Энн Бонни швидко навчилася звертатися зі зброєю, стала носити чоловічий одяг і боролася нарівні із чоловіками. Разом із Джеком вони борознили Карибське море від Гаїті до Бермудів, нападаючи на невеликі беззбройні кораблі. Їхня команда була нечисленна, і вони збільшували її за рахунок членів екіпажа захоплених кораблів

Влади направили в Акапулько…

Влади направили в Акапулько додаткові загони солдатів з артилерійськими знаряддями, але два галиота берегової служби були загублені, і манільський галеон залишився без ескорту

Він увійшов у затоку Навидад 20 січня 1708 року, саме тоді, коли звістка про чотири ворожих судах, замічених у Боці де Апиза, що південніше Колимы, дійшла до влади. Галеон стояв у затоці Навидад і в Салагуа доти, поки із Гвадалахари не прибув додатковий загін солдатів для його охорони, після чого він продовжив свій шлях і без яких або подій добрався до Акапулько. Цілком ймовірно, за «ворожі» минулого прийняті судна, що займаються торгівлею контрабандним товаром. У квітні вице король писав, що слухи про 22 каперські суди виявилися неправильними

Французький капітан по імені Николя де Фронд улітку 1709 року зробив незвичайний торговельний вояж через північну частину Тихого океану, випливаючи курсом манільських галеонов. Його судно «Saint Antoine» («Святий Антоній») вийшло з Китаю в лютому того ж року, підійшло до берегів Нижньої Каліфорнії й 21 серпня ввійшло в затоку Бандерас. З листів вице короля нам відомо, що команда судна складалася з 150 людей, а на його борті перебувало 60 знарядь. Де Фронд намагався обміняти частина свого товару на рогата худоба в прибережній частині затоки Бандерас, але, не знайшовши в окрузі продовольства, покинув ці місця. В остаточному підсумку «Saint Antoine», реалізувавши більшу частину своїх товарів у Перу й Чилі, повернувся у Францію майже з 2 мільйонами песо

Тим часом в Англії, в основному на прохання Дампье, готувалася інша приватирская експедиція. Група бристольских торговців забезпечувала їй фінансову підтримку й оснащувала два судна, які під командуванням Вудса Роджерса, дуже компетентного офіцера й навігатора, повинні були направитися в Тихий океан. Флагманське 320 тонне судно «Duke» («Герцоги») несло на борті 36 знарядь. Кораблем супроводу – «Duchess» («Герцогиня»), вантажопідйомністю в 260 тонн із 26 знаряддями на борті, командував Стивен Коертней. На борті кожного судна був другий капітан, доктор Томас Довер – на «Duke» і Эдвард Кук – на «Duchess».

Вільям Дампье був у складі експедиції в якості «лоцмана Південних морів». Обидві команди нараховували 333 людину, багато з яких були іноземцями ( головним чином голландцями) і недосвідченими моряками й, згідно з договором, крім своєї частки від видобутку, повинні були одержувати зарплату. Іншим нововведенням, запозиченим з експедицій печелингов, які відбувалися сторіччям раніше, було введення ради офіцерів, що перебуває під початком доктора Довера, що й полягає з офіцерів вищого рангу. В обовязку ради входило схвалення найважливіших розвязків, прийнятих під час експедиції. Створення ради і його численність, що зявилося істотним обмеженням повноважень Роджерса, було серйозною помилкою й ледве не привело експедицію до катастрофи. Роджерс мав звичайні повноваження від лорда – верховного адмірала, що дають йому право вести воєнні дії проти французів і іспанців. Авторитетними описами цієї експедиції є «Крейсерський вояж навколо миру» самого Роджерса й «Вояж до Південного моря» Эдварда Кука, обидві роботи є першоджерелами

Свежие комментарии
    Февраль 2014
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Янв   Мар »
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    2425262728  
    девушка в костюме тринити подпрыгивает ;Купить прикольные валентинки можно здесь. Яндекс.Метрика