На главную

Сам же крейсер ліг на південь, по…

Сам же крейсер ліг на південь, у напрямку до пустельного Тринідаду, щоб зійтися там з вугільним транспортом. Не зустрічаючи нікого, «Російська Надія» благополучно дійшла до острова, де й знайшла вартий на якорі під самим берегом гамбурзький пароплав «Доротея», зафрахтований і посланий сюди російським агентом. Хоча німець і дорого побрав за вугілля, але зате вчасно доправив законтрактовані 70 тисяч пудів вугілля. Для успішності навантаження довелося стати бортом до борту, що дозволяло зробити спокійне море. Робота не припинялася день і ніч, але все таки минулася тільки через 48 годинника

Листа й повідомлення були зданий капітанові пароплава, і із прийманням останнього кошика вугілля обоє судна одночасно залишили маленький Тринідад

Крейсер ліг на південь і, пройшовши паралель Рио де Жанейро, наблизився до континенту Південної Америки, вступивши знову на великий тракт судів, що йдуть у Тихий океан навколо мису Горн або Магелланова протокою. Плавання від Рио де Жанейро до островів Штатів звичайно спокійне й безпечне. Наш крейсер знову йшов невеликим ходом, даючи повний хід тільки часом, коли на обрії показувався дим або вітрило

«Російська Надія» перетнула Атлантику, обігнула мис Доброї Надії й повернула на північ, щоб перехоплювати британські судна, що йдуть в Ост Індію й Китай

Першим призом в Індійському океані став вітрильний корабель «Лорд Байрон», шедший з Рангуна з тиком. Через кілька годин попався вітрильний бриг «Скорпіон» з Маніли із сигарами й прядивом

З першого зняли тільки екіпаж, а із другого – кілька ящиків кращих сигар замість належного пайка тютюну екіпажу, а потім обоє призу, як законні, спалилися

Із цього дня крейсер, ідучи на північ, частіше й частіше зустрічав суду по перевазі вітрильні, з різними вантажами. Більша частина цих судів були англійські з англійськими ж вантажами. Пенька, сигари, цукор, чай, кава, гуттаперча, тик, камфора та інші коштовні матеріали замість лондонських доків ішли до дна або горіли серед океану

Найкращим призом виявився чудовий чайний кліпер «Дельфін», 20 днів тому, що назад залишив Вусунг. По розповіді капітана він уже побрав два призи за свої швидкі переходи з Китаю й сподівався одержати приз і цього разу. Тільки сувора необхідність змусила зрадити вогню це чудо корабельного мистецтва, і офіцери крейсера цілком співчували бідному шкіперові «Дельфіна», який зі сльозами на очах дивився на палаюче судно

Між іншим, на «Дельфінові» знайшли й привезли на крейсер кілька номерів останніх шанхайських газет. З них було видне, що головні морські сили ворога в Індійському океані зайняті охороною й доставкою до Карачі транспортів, військових вантажів і десантних військ. Усе це вивантажувалося й висаджувалося там з метою досягтися якнайшвидше Кандагара.

Тим часом на крейсері набралося так багато полонених, що необхідність відскіпатися від них зробилася настійній. Звичайно, їх можна було б висадити на який нибудь найближчий острів, хоча б на Бурбон. Але тут представлялася та незручність, що звістка про присутність крейсера в Індійському океані, коли за ним, імовірно, ганялися в берегів Бразилії, дійшла б передчасно.

Добавить комментарий

Свежие комментарии
    Октябрь 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Дек    
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031  
    Яндекс.Метрика