На главную

Нарешті, десятки 152 мм гармат…

Нарешті, десятки 152 мм гармат Кане можна було побрати в берегових фортецях – Кронштадті, Либаве, Севастополі й ін. Берегові 152 мм пушки Кане відрізнялися від корабельних дрібними деталями. Приміром, зараз на крейсері «Аврора» у Петербургові більша частина 152 мм гармат – це гармати сухопутних фортець, але навряд чи у всім СНД найдеться хоч дюжина фахівців, здатних відрізнити їх від поруч вартих корабельних гармат

Так що «Микола I» і «Олександр II» могли вийти в крейсерство із Кронштадта вже навесні 1904 р., збройні сучасними 152/45 мм і 203/45 мм пушками. Ці броненосці могли стати легким видобутком японських броненосців, але були цілком здатні вразити броненосний крейсер і гарантовано рознесли б у друзки японські судна берегової оборони, включаючи «Чин Ієн» і «Фуси».

ДО 1904 р. у ладі на Балтійськом флоті перебували броненосні крейсери:

«Володимир Мономах»44, вступив у лад в 1883 г., водотоннажність 6000 т, озброєння: 5 – 152/45, 6 – 120/45 мм знарядь;

«Дмитро Донськой»45, вступив у лад в 1885 г., водотоннажність 6200 т, озброєння: 6 – 152/45 мм, 10 – 120/45 мм знарядь;

«Адмірал Нахимов»46, вступив у лад в 1887 г., водотоннажність 8300 т, озброєння: 8 – 203/35 мм, 10 – 152/35 мм знарядь;

«Адмірал Корнілов», вступив у лад в 1889 г., водотоннажність 5377 т, озброєння: 14 – 152/35 мм знарядь;

«Память Азова», вступив у лад в 1890 г., водотоннажність 6734 т, озброєння: 2 – 203/35 мм, 13 – 152/35 мм знарядь

Було й кілька судів меншого тоннажу, але цілком годившихся в рейдери. Це яхта «Алмаз», побудована в 1903 році. Її водотоннажність становила 3885 т. Озброєння в Цусиме складалося із чотирьох 75/50 мм і восьми 47 мм гармат, але в 1915 р. вона несла сім 120/45 мм гармат і чотири гідролітаки

Яхта «Полярна Зірка» 1891 року будівлі водотоннажністю 4000 т. ДО 1904 р. була імператорською яхтою, але проектувала як яхта крейсер і по проекту повинна була нести після мобілізації вісім 152/35 мм, чотири 9 фунтові й шість 47 мм гармат, а також два торпедні апарати

Яхта «Штандарт», що вошедшая в лад в 1896 г. Водотоннажність її 5500 т. ДО 1904 р. була імператорською яхтою. В 1930 х роках більшовики переробили яхту в мінний загороджувач. Її озброїли чотирма 130/55 мм пушками, родину 76 мм зенітними установками 34 ДО и чотирма 45 мм пушками. Запас хв – 516 зразка 1908 р.

В 1904 р. професор Военно морської академії по кафедрі стратегії Н.Л. Кладо неодноразово звертався в інстанції із пропозицією про обіг імператорських яхт у крейсери. Зневірившись, він навіть написав про це статтю в газету «Новий Час», за що був негайно відправлений під арешт

Помічу, що цар панотець і його найясніша рідня у випадку відходу « Полярної Зірки» і «Штандарта» на Далекий Схід не залишилися б без морських прогулянок. Тільки на Балтиці в ладі були імператорські яхти «Царівна» (678 т), «Стріла» (290 т), «Марево» (51 т) і «Олександрія» (544 т). Однак у ході війни ніхто більш не посмів і заїкнутися про мобілізацію «Штандарта» і « Полярної Зірки». Мало того, «принц бастард» Е.І. Алексєєв47 розвязав і собі отримати океанську яхту

1 серпня 1903 р.

Добавить комментарий

Свежие комментарии
    Октябрь 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Дек    
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031  
    Яндекс.Метрика