На главную

Ненабагато відстали голландці…

Ненабагато відстали голландці, які також зрозуміли необхідність обєднатися. Голландська Ост-Индская компанія була заснована в 1602 році, і первісний капітал її був удесятеро вище, чим в англійців

В 1601 році англійська Ост-Индская компанія відправила в плавання свою першу експедицію. Для неї були придбано чотири нові кораблі, товари й навіть спеціально викарбувані монети на суму більш двадцяти тисяч фунтів стерлінгів для закупівель в Азії. Командував ескадрою Джеймс Ланкастер. Ескадра йшла по шляху Васко да Гамори: морська могутність піренейських держав була вже підірване настільки, що англійці могли змело почати настання з іншого флангу португальсько-іспанської оборони

В 1603 році три із чотирьох кораблів Ланкастера повернулися, вантажені перцем. Перцю було стільки, що ціни на нього в Англії катастрофічно впали, і купці, засновники й пайовики Ост-Индской компанії, благали капітанів більше його не привозитися

23 грудня 1604 року чотири англійські кораблі, на найбільшому з яких, «Червоному драконові», плив глава нової експедиції Генрі Миддлтон, кинули якорі в Яви. Вони прорвалися із заходу до Молуккам і вступили в конфлікт із голландцями, що зміцнилися на той час на Бантаме. Миддлтон втрутився в боротьбу голландців і португальців на Островах пряностей і, успішно інтригуючи проти тих і інших, ведучи переговори із султаном і раджами, навантажив свої кораблі гвоздикою й ваніллю й благополучно вернувся в Англію. Це плавання ще раз довело, що в Індійський океан прийшли нові хазяї

Усі проти всіх

Втративши право вважатися хазяїнами Індійського океану, португальці намагалися витягти можливі вигоди з того, що ним залишилося. Не маючи шансів на перемогу у відкритих зіткненнях з голландцями й англійцями, португальці стали поборниками безпеки морів і свободи торгівлі. Усе частіше жертвами піратства ставали їхні власні кораблі, тому що нові пірати (особливо голландці) виявилися куди більш сильними, цілеспрямованими й безсоромними

Метод видачі ліцензій на право вільного проходу по морю, придуманий португальцями, був розвинений і вдосконалений голландцями й англійцями. Однак індійський або арабський корабель, що навіть одержав таку ліцензію від голландців, не був у безпеці при зустрічі з голландським піратом. Англійські ж і португальські ліцензії взагалі ніякою повагою голландців не користувалися. У першій половині XVII століття найсильнішим в Індійському океані були саме голландці, вони й творили суд і розправу

Страждали від цього їхні конкуренти, у тому числі англійці. У першій половині XVII століття англійське Ост-Индская компанія була ще слабка й погано організована. Уряд те виявляло їй підтримку, то звертало прихильна увагу на інші компанії або підтримувало вільних торговців. Англійські факторії й поселення на Сході опікували гірше, чим португальські й голландські, і англійці повинні були через це більш інших загравати з ворогуючими між собою місцевими володарями. Якщо ж траплялися відкриті зіткнення з голландцями, то англійці або відразу відступали, або терпіли поразку

Добавить комментарий

Свежие комментарии
    Август 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Дек    
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  
    Яндекс.Метрика