На главную

Так капітан Кидд потрапив у центр…

Так капітан Кидд потрапив у центр інтриги, учасники якої, як відзначалося, прагли нажити політичний капітал, демонструючи готовність захищати інтереси англійської торгівлі. чи Навряд ті, хто споряджав «Пригоду», вірили, що Кидд зможе нанести серйозна втрата французькому торговельному судноплавству й до того ж ще покінчити з піратством. Та і як могла галера розгромити піратів, якщо в Эвери, приміром, був пятидесятипушечный військовий корабель, здатний утопити «Пригода» за кілька хвилин

У ліцензії Кидду вказувалося, що він повинен дотримуватися звичайних корсарських правил: вести судновий журнал, відзначаючи в ньому всі свої досягнення, і відводити захоплені кораблі в найближчий дружній порт, де вони будуть продані з аукціону в присутності влади. Правила ці, однак, порушувалися всіма корсарами, тому що були непрактичні. Найчастіше корсар волів одержати з капітана корабля викуп, тому що побоювався, що, обтяжений вантажем, він може сам стать жертвою супротивника по шляху додому. Найчастіше видобуток спалювали або топили, і влади дивилися на це крізь пальці, за винятком тих випадків, коли корсарові хто-небудь праг насолити. Зрештою строго дотримуватися правил у піратстві, навіть схваленому офіційно, не можна, інакше воно перестає бути піратством. Німецькі підводні човни в першу світову війну топили торговельні, пасажирські й госпітальні судна ще до того, як був відданий наказ про тотальну війну. І цьому завжди перебувало виправдання

У травні 1696 року Кидд вийшов із Плімута й побрав курс на Нью-Йорк. По шляху він захопив невеликий французький корабель, через що йому довелося повернутися назад, щоб за всіма правилами оцінити трофей і на отримані від його продажу гроші завершити спорядження «Пригоди». Синдикат (включаючи Кидда й команду) мав право на девять десятих видобутку, одну десяту одержувала корона

У Нью-Йорку Кидд довів чисельність команди до ста пятдесяти людей, А тому що вербування в ті дні була досить випадкової, можна бути впевненим, що серед нових матросів було чимало недавніх піратів. Це, загалом, було типово для всіх кораблів того часу. І коли англійський історик Джон Биддалф пише в наші дні, що «люди погойдували головами, коли бачили, наскільки сумнівних людей Кидд набрав собі в команду», можна вважатися, що тут ми маємо справу з перенесенням сучасної психології на чверть тисячоріччя назад. Більш імовірно, що команда Кидда була не гірше й не краще інших — людей бездоганної репутації йому було нівідкіля побрати

Поки тривала перша подорож Кидда, Ост-Индская компанія не припиняла просити уряд про надсилання підкріплень в Індійський океан. Щоб заспокоїти торговців, Адміралтейство виділило невелику ескадру із чотирьох кораблів для супроводу каравану торговельних судів Компанії (правда, не далі, чому до мису Доброї Надії, і з наказом негайно ж повернутися в Європу). Ескадра повинна була також відвідати відомі піратські стоянки на західному березі Африки й очистити їх від піратів, якщо такі там виявляться

На захід від мису Доброї Надії ескадра зустріла шедший до Африки корабель, який, як запевняв згодом командуючий конвоєм коммодор Уоррен, спробував уникнути зустрічі з англійськими кораблями

Добавить комментарий

Свежие комментарии
    Август 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Дек    
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  
    Яндекс.Метрика